Из топовых версий нынешнего S-klasse от Мерседес. Данная модификация поступила в продажу с 2006 года. Мотор M156E63 идеально подходит автомобилю, его объем равен 6.2 литрам, а мощность достигает отметки в 525 л.с, причем двигатель атмосферный.   

Mercedes ML 550 W164 - модель второго поколения внедорожников M-klasse. Данная модификация появилась в продаже с 2008 года, от ML 500 модель ничем не отличается в техническом плане, это лишь маркетинговый ход для самого ходового рынка, т.е для США. По сравнению с поколением W163 автомобиль значительно прибавил в размерах.   

 Mercedes SL 600 R230 FL – ослепительной красоты родстер последнего поколения, который продают с 2008 года. Внешность достаточно сильно изменилась по сравнению с R230, главные изменения затронули фары спереди, а так же радиаторную решетку, которая теперь выполнена в ретро-стиле, аля Mercedes C126. Подвеска ABC позволяет изменять клиренс. Сердцем SL 600 является 12 цилиндровый турбомотор объемом 5.5 литра и мощностью 517 л.с. Таковой достаточно чтобы ускорить с 0 до 100 км/ч 2320 кг родстер всего за 4.5 сек, на 0.1 сек быстрее, чем версия SL 63 AMG.

По материалам http://mercedesblog.info/blog 

Mercedes-Benz R-Класс привлекает взгляды благодаря своемуулучшенному внешнему облику. Инженерами компании была доработана передняя частькузова, которая соединила в себе принципы седанов, а также спортивныхвнедорожников. Но изменения коснулись не только внешнего вида, был доработанинтерьер автомобиля. Как и прежде автомобиль впечатляет своим комфортом иудобствами. Пристальное внимание к мелочам помогли создать облик успешного автомобиля.Панель управления стала еще более приспособленной под требования водителя.Новый автомобиль был представлен для широкой публики 31 марта 2010 года, напроходившем в том время Нью-йоркском автосалоне (NYIAS).

Что касаемо новых двигателей, то здесь действует принцип эффективной отдачи от каждого грамма топлива. Будет доступно несколько версий дизельных двигателей. К примеру, модель R 300 CDI BlueEFFICIENCY сможет потреблять в дорожном режиме всего 7.6 литра на 100 км/пробега. Что дает возрастание эффективности в среднем на 7% по сравнению с прошлой моделью. Новый R 350 CDI 4MATIC позволит своему владельцу достичь скорости 235 км/ч, при разгоне с места всего за 7.6 секунды. Ну и расход в рамках 8 литров на 100 км. Для любителей чистых двигателей будет выпущена модель R 350 BlueTEC 4MATIC, уже сейчас соответствующая нормам выброса Евро 6, что достигается благодаря введению нового улучшенного катализатора.